Автомашины аюулгүй байдал дахь гэрлийн хувьсал ба ач холбогдол

Машин зохион бүтээснээс хойшгэрэлШөнийн цагаар зам гэрэлтүүлдэг энгийн хэрэгслээс автомашины аюулгүй байдал, дизайнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг боловсронгуй бүрэлдэхүүн хэсэг болж өөрчлөгдсөн. Тээврийн хэрэгслийн хамгийн чухал гэрэлтүүлгийн системүүдийн нэг болох их гэрэл нь жолооч нарт харагдах байдлыг сайжруулаад зогсохгүй явган зорчигч, дугуйчид болон бусад жолооч нарт ялангуяа гэрэл багатай, цаг агаар муутай, үүр цайх, үдшийн бүрий болох үед тээврийн хэрэгслийг илүү тод харагдуулдаг.

Автомашины гэрлийн эхний үе нь энгийн байдал, хязгаарлалтаар тэмдэглэгдсэн байв. 19-р зууны сүүлчээр анхны автомашинууд морин тэрэгт ашигладагтай адил тосон чийдэн эсвэл хийн чийдэн дээр тулгуурладаг байв. Эдгээр чийдэн нь бүдэг, анивчих гэрлийг бий болгож, хамгийн бага үзэгдэх орчинг бүрдүүлж, шөнийн жолоодлогыг эрсдэлтэй болгодог. 20-р зууны эхэн үед цахилгаан гэрэл нь шаталтад суурилсан өмнөх гэрлүүдээ сольж эхлэв. 1912 онд гарсан анхны цахилгаан гэрэл нь машины батерейгаар тэжээгддэг улайсдаг чийдэн байсан бөгөөд илүү тод, тогтвортой гэрлийн эх үүсвэр болдог. Гэсэн хэдий ч тэд сул талуудтай хэвээр байсан: тэд их хэмжээний эрчим хүч зарцуулж, дулаан гаргаж, гэрэл гэгээ нь цаг хугацааны явцад багассан.

Хэдэн арван жилийн туршид технологийн дэвшил нь гэрлийн загвар, гүйцэтгэлийг өөрчилсөн. 20-р зууны дунд үеэс битүүмжилсэн гэрлүүд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь чийдэн, тусгал, линзийг нэг нэгж болгон нэгтгэсэн. Энэхүү загвар нь чийдэнг шатаах үед угсралтыг бүхэлд нь сольсон тул бат бөх чанарыг сайжруулж, засвар үйлчилгээний хэрэгцээг багасгасан. 1980-аад онд нийлмэл гэрлүүд гарч ирсэн нь илүү уян хатан загвар, гэрлийн хуваарилалтыг сайжруулах боломжийг олгосон. Эдгээр гар чийдэн нь гэрлийн гаралтыг оновчтой болгохын зэрэгцээ гэрэл гэгээтэй, илүү аэродинамик загвар бүтээх боломжийг автомашин үйлдвэрлэгчдэд олгосон.

Өнөөдөр орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл нь гэрлийн олон төрлийн дэвшилтэт технологиор тоноглогдсон бөгөөд тус бүр нь өвөрмөц давуу талыг санал болгодог. 1970-аад онд өргөн тархсан галоген гэрлүүд нь галоген хийгээр дүүргэсэн чийдэнгийн доторх вольфрамын утас ашигладаг. Эдгээр нь боломжийн үнэтэй, солиход хялбар бөгөөд ихэнх жолооч нарт танил болсон дулаан, шаргал гэрлээр хангадаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь шинэ технологитой харьцуулахад эрчим хүчний хэмнэлт багатай бөгөөд ашиглалтын хугацаа богино байдаг.

1990-ээд онд гарч ирсэн Xenon HID (Өндөр эрчимтэй цэнэггүйдэл) гэрэл нь урагшлах томоохон үсрэлт юм. Эдгээр гэрлүүд нь ксенон хийгээр дүүргэсэн чийдэнгийн хоёр электродын хооронд цахилгаан нумыг ашиглан байгалийн өдрийн гэрлийг дуурайдаг тод, цагаан гэрлийг бий болгодог. HID гэрлүүд нь галоген чийдэнг бодвол илүү сайн харагдахуйц, урт зай, бага эрчим хүч зарцуулдаг. Мөн тэд илүү урт насалдаг тул тансаг зэрэглэлийн, өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэлд түгээмэл сонголт болдог. Гэсэн хэдий ч тэдний өндөр өртөг, өөдөөс ирж буй жолооч нарт зориулсан хурц гэрэл нь мэдэгдэхүйц сул тал юм.

Гэрэлтүүлгийн технологийн хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэл бол LED (Light-emitting Diode) гэрэл юм. LED нь цахилгаан гүйдэл дамжин өнгөрөх үед гэрэл ялгаруулдаг хагас дамжуулагч төхөөрөмж юм. Эдгээр нь эрчим хүчний хэмнэлттэй, галоген чийдэнгээс 80%-иар бага эрчим хүч зарцуулдаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын туршид асар урт наслалттай байдаг. LED гар чийдэн нь тод, цагаан гэрлийг бий болгож, тодосгогчийг сайжруулж, жолоочийн нүдний ядаргааг бууруулдаг. Нэмж дурдахад, тэдний авсаархан хэмжээ нь автомашин үйлдвэрлэгчдэд гэрэлтдэг гэрлийн нарийн хэлбэрийг зохион бүтээх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь машины гоо зүйн үзэмжийг нэмэгдүүлдэг. Орчин үеийн олон LED системүүд нь тээврийн хэрэгслийн хурд, жолоодлогын өнцөг болон хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдалд тулгуурлан гэрлийн чиглэл, эрчмийг тохируулдаг урд талын гэрэлтүүлгийн систем (AFS) гэх мэт дасан зохицох технологитой. Жишээлбэл, эргэх үед AFS нь их гэрлийг эргүүлж, муруйг гэрэлтүүлж, гулзайлтын эргэн тойронд харагдах байдлыг сайжруулдаг.

Технологийн дэвшлээс гадна гэрлийн гэрэл нь аюулгүй байдлыг хангах, хурц гэрлийг багасгахын тулд хатуу дүрэм журамтай байдаг. Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэг (SAE), НҮБ-ын Европын эдийн засгийн комисс (UNECE) зэрэг засгийн газрууд болон олон улсын байгууллагууд гэрлийн гэрэлтүүлэг, цацрагийн загвар, байршлын стандартыг тогтоодог. Эдгээр журам нь жолоочийн харагдахуйц хангалттай байх, эсрэг талын хөдөлгөөнийг хэт хурц гэрлээс хамгаалах хэрэгцээг тэнцвэржүүлэх зорилготой бөгөөд энэ нь түр зуурын сохрох, осол аваар гарах эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.

Автомашины аюулгүй байдлыг хангахад гэрлийн ач холбогдлыг үнэлж баршгүй. Үндэсний авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын албаны (NHTSA) мэдээлснээр зам тээврийн ослын нэлээд хувь нь гэрэл багатай үед тохиолддог бөгөөд гэрлийн зөв хэрэглээ нь эдгээр ослын эрсдлийг бууруулж чадна. Автомашины гэрэл нь замыг гэрэлтүүлэхээс гадна бусад хүмүүст тээврийн хэрэгсэл байгааг илтгэдэг бөгөөд энэ нь бороо, манан, цас гэх мэт цаг агаарын таагүй нөхцөлд маш чухал юм. Зарим орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд (DRLs) байдаг бөгөөд энэ нь өдрийн цагаар асдаг бага эрчимтэй гэрлүүд юм.